Обзор

Руководство пользователя и эксплуатации ZM-BL2215F основные характеристики Для отображения скорости устройство может быть подключено к внешней панели индикации скорости.Его также можно подключить к компьютеру для настройки параметров драйвера: Конструкция с двойным замкнутым контуром для тока и скорости, высокий крутящий момент на низких скоростях и плавная работа: Высокий крутящий момент и высокая выходная мощность с максимальной частотой вращения 10000 об / мин (в зависимости от двигателя пользователя) Метод регулирования скорости: внешнее регулирование скорости ШИМ или внешним регулированием скорости потенциометром: Имеются сигнальные входы, такие как EN (включить) и DIR (направление); Может выводить импульс измерения скорости FG, (фотоэлектрическая изоляция, выход затвора): Он имеет функции защиты, такие как перегрузка по току, перенапряжение, пониженное напряжение, перегрев, ошибка фазы датчика Холла и остановка двигателя.Обзор продукта Драйвер бесщеточного двигателя постоянного тока ZM-BL2215F - это новейший продукт, выпущенный нашей компанией и ориентированный на мощные высокотехнологичные продукты в области трансмиссии.В этом продукте используются крупномасштабные интегральные схемы для замены оригинальной конструкции аппаратных компонентов с более высокой помехозащищенностью и быстрым откликом.Этот продукт подходит для управления входным током ниже 15 А и напряжением питания от AC80V до 250 В Любым трехфазным бесщеточным двигателем постоянного тока с Холлом или без него, в диапазоне (номинальное напряжение панели AC80V ~ 220 В) и с низкой температурой при высоких рабочих характеристиках тока.Продукт применяется в ряде областей электроавтоматики, таких как оборудование для сухого вязания, медицинское оборудование, оборудование для упаковки пищевых продуктов и электроинструменты Функциональный обзор Этот продукт может выполнять следующие функции. (Стандартная заводская настройка по умолчанию - прямоугольный режим разомкнутого контура Thunderbolt) 1 прямоугольный режим с разомкнутым контуром Холла 2. Прямоугольная волна со скоростью Холла, режим замкнутого контура, режим разомкнутого контура с 3 прямоугольными волнами со скоростью Холла, режим замкнутого контура со скоростью Холла с 4 прямоугольными волнами 5 режим разомкнутого контура с постоянным крутящим моментом (длительная перегрузка строго запрещена) 6. Режим замкнутого контура с постоянным крутящим моментом (длительная перегрузка строго запрещена) Вышеуказанные функции могут быть установлены пользователями в соответствии с верхним программным обеспечением компьютера или портативным отладчиком, предоставленным нашей компанией, Индикаторы электрических характеристик, Газовые характеристики (при температуре окружающей среды Tj = 25C) Источник питания: AC80V ~ 250V Источник питания переменного тока (мощность выбирается в зависимости от мощности двигателя) Максимальный входной ток: не более 15A (в зависимости от двигателя и номинальной нагрузки) Входная максимальная мощность: до 3000 Вт Адаптивный двигатель: подходит для двигателей с выходной мощностью ≤ 2000 Вт Сопротивление изоляции: > 500 М Ом при комнатной температуре Прочность изоляции: 0,5 КВ при комнатной температуре и давлении в течение 1 минуты 【 Напоминание и внимание 】 Из-за резких перепадов температуры в условиях хранения и транспортировки может легко образоваться конденсат или наледь.На данный момент, диск следует выдержать не менее 12 часов, пока температура двигателя совпадает с температурой окружающей среды, прежде чем может работать метод охлаждения: естественное воздушное охлаждение и принудительное воздушное охлаждение использование окружающей среды: повод: попробовать, чтобы избежать пыли, масляного тумана и коррозионных газов как можно больше температура: 0 ℃~+50 ℃ влажность: вибрация: температура хранения: -20 ℃~+65 ℃ размер границы: 198mmX103mm X86mm вес: около 1,5 кг световой индикатор: питание: зеленый индикатор питания, питание включено указывает на нормальную питания красный индикатор состояния (1) при нормальной работе, красный свет погаснет; (2) красный свет остается на после ванной не подсоединен к GND1; (3) Когда мотор зале неисправностей, красный свет мигает в течение 1 секунды, а затем остановится на 1 секунду; световой индикатор (4), Когда под напряжение (напряжение источника питания сигнализации (5) Когда от перенапряжения (напряжение>250 В переменного тока) возникает, красный свет мигает 3 раза и прекращает ЛС; (6) Когда перегрузки по току (ток питания>17А) возникает, красный свет мигает 4 раза, и прекращается в течение 1 секунды; (7) Когда двигатель заблокирован, красный свет мигает в течение 5 раз и прекращается в течение 1 секунды; (8) Когда водитель перегружен, красный свет мигает 6 раз и прекращается в течение 1 секунды; (9) Когда водитель перегревается, красный свет мигает в течение 7 секунд и остановка в течение 1 секунды (10) когда водитель фазного тока слишком высокое, красный свет мигает 9 раз и прекращается в течение 1 секунды.Сетевой порт TTL: TTL: он может быть подключен извне к портативному интеллектуальному отладчику ZM-BLO1, отображающему скорость, а также может использоваться для настройки параметров драйвера.Пожалуйста, обратитесь к инструкции по использованию ЗМ-BL01 ручной интеллектуальный отладчик для деталей управления сигналом окончания: +5в1: управляющий сигнал напряжение питания положительным (встроенный выходная мощность) ВСП: внешняя скорость сигнала управления метод управления: регулировка ВСП напряжения на клеммах через внешний потенциометр для достижения 0~номинальная частота вращения, с диапазоном 0~5В ФГ: частота вращения двигателя, импульсный выход, который может быть преобразован в фактической скорости вращения двигателя путем измерения частоты этого сигнала; dir: Высокий и низкий уровень управления двигателем вперед и назад, подключенных к GND1 двигатель обратного, не подключенных к GND1 или+5в1 двигатель прямого вращения ванной: мотор, позволяет управлять собственной ванной подключен к GND1, мотор работает (интернет-государство), не подключен или высокий уровень, двигатель не работает (автономное состояние, это состояние, красный свет всегда включен) GND1: сигнал управления электропитанием зале сигнальным контактом: +5V2: мотор зале питания положительный ху: датчик Холла сигнала U-фазы ввода ВН: Датчик Холла V сигнала-фазным вводом оборудования: датчик Холла сигнал W-фазы входного GND2: мотор зал земля питания двигателя и мощность терминала: У. В, Вт: трехфазный выходной сигнал двигателя, подключенного к обмотке двигателя Л. Н: AC 80 в~250 В вход питания PE: для заземления описание функции круиз-контроль выбор режима (ВСП) 1. ВСП порт может быть подключен к внешним потенциометром для регулирования скорости: подключить двумя закрепленными концами внешнего потенциометра (5к~10к) в GND1 водителя соответственно подключите регулирующий терминала до терминала ВСП и+5в1 терминала, который может быть отрегулирован с помощью внешнего потенциометра или других блоков управления (например, ПЛК, микроконтроллер и т. д.) входного аналогового напряжения до терминала ВСП для достижения регулировки скорости (по отношению к GND1), и диапазон приемлемости порта ВСП составляет 0 В постоянного тока~+5В, что соответствует скорости вращения двигателя от 0 до номинальной скорости; 2. Порт ВСП можете ввести сигнал PWM для регулировки скорости: подключите положительный конец сигнала ШИМ порт ВСП и отрицательный конец, чтобы GND1. Установив ШИМ-сигнал с частотой 100 Гц ~ 100 кГц и амплитудой + 5 В, можно изменить рабочий цикл ШИМ для достижения регулирования скорости.Выходной сигнал измерения скорости (FG): драйвер подает импульсный сигнал измерения скорости двигателя, который пропорционален частоте вращения двигателя.Метод расчета частоты вращения: Частота вращения двигателя (об / мин) = F ÷ NX60 F = Фактическая измеренная частота на ножке FG с помощью частотомера N = Количество полюсов двигателя (двухполюсный двигатель N = 2: четырехполюсный двигатель N = 4) Например, если пользователь выбирает четырехполюсный двигатель, то при выходном сигнале FG 200 Гц частота вращения двигателя = 200 ÷ 4X60 = 3000 об / мин. Прямой / обратный сигнал двигателя (DIR) Управляя преобразованием высокого и низкого уровней клеммного DIR, можно управлять прямым и обратным вращением двигателя.Внимание: Чтобы избежать внезапного переключения во время высокоскоростной работы двигателя, которое может оказать огромное влияние на двигатель и механическое оборудование, когда на пульт управления поступает сигнал переключения, водитель сначала замедляет двигатель до его остановки, а затем изменяет направление двигателя, чтобы увеличить скорость до заданной.Сигнал запуска / остановки двигателя (EN) Управляя преобразованием высокого и низкого уровней на клемме EN, можно управлять остановкой и запуском двигателя.Когда EN находится на низком уровне, двигатель работает нормально: когда EN находится на высоком уровне или не подключен, двигатель перестает работать и находится в свободном состоянии, при этом индикатор неисправности постоянно горит.При использовании терминала запуска / остановки для управления остановкой двигателя двигатель останавливается естественным образом, и закон его движения зависит от инерции нагрузки.В это время входной ток драйвера составляет ≤ 20 мА.Заводскими настройками являются EN и короткое замыкание GND1.Соображения безопасности Подключение двигателя и привода должно выполняться в выключенном состоянии, проводка под напряжением недопустима. ★ В соответствии с методом, показанным на схеме, правильно подключите линию питания, линию обмотки двигателя и линию сигнала Холла.Обратите внимание на последовательность трехфазных сигналов U, V, W и сигнала Холла HU, HV, HW должны быть одинаковыми ★ Не разбирайте привод произвольно во избежание повреждения компонентов Во время включения питания, категорически запрещается прикасаться ко всем клеммам проводки ★ Запрещается запускать привод без корпуса ★ Воздействие на водителя может привести к повреждению Часто задаваемые вопросы 1. Как я могу приступить к работе, как только я использую этот диск в первый раз?После правильного подключения шнура питания, провода двигателя и провода Холла внешний потенциометр медленно разгоняется, и после правильного вращения двигателя последовательно проверяются функции включения и направления.Если вы не знакомы с этим продуктом, вам следует протестировать его в первый раз, прежде чем устанавливать для практического использования. 2. Каковы последствия обратного подключения питания?Привод немедленно сгорает. 3. Каково максимальное напряжение верхнего управляющего сигнала?Максимальное напряжение сигнала управления скоростью составляет 5 В, превышение этого напряжения приведет к перегоранию драйвера. 4. Нормально ли, что корпус привода относительно горячий после длительной работы?Обычно работаю при комнатной температуре